Depuis plusieurs années, le groupe NOVATRANS-GREENMODAL, FRET SNCF, SNCF réseau, PSCCT travaillent sur un projet très innovant qui est la mise en circulation d’un service ferroviaire entre PERPIGNAN et PARIS-VALENTON permettant le transport de semi-remorques de type P400 et de containeurs. Avec l’appui du programme européen POCTEFA depuis le mois de janvier 2020, le projet est entré dans une phase de fonctionnement puisque le train Perpignan-Valenton circule déjà, avec des
wagons-poches chargés de semi-remorques au gabarit P400.
Le mardi 22 JUIN à 10H00; sur le terminal de transport combiné rail-route de Perpignan Saint Charles aura lieu l’inauguration officielle de ce nouveau service ferroviaire opéré par Novatrans-Greenmodal entre Perpignan et Paris Valenton. A raison d’un train par jour, 5 fois par semaine, ce service « semiremorques type P400 », relie Perpignan à Paris ce qui représente, déjà plus de 20 camions par jour qui prennent

le train et à terme on espère que cela soit 40 camions qui régulièrement seront chargés sur le train représentant plus de 10 000 tonnes de CO²
économisés en année pleine.

Son avantage : Un train mixte qui transporte aussi bien des conteneurs, des semi-remorques de type
P400 préhensibles et des caisses mobiles.
Le projet TRAILS (TRAnsnational Intermodal Links towards Sustainability), a été sélectionné dans le cadre du programme européen
de coopération territoriale Interreg POCTEFA, cofinancé par des fonds Feder.

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